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              維修工裝案例:齊大山鐵礦自制電動機V型帶輪安裝與拆卸工作臺

              資料來源:齊大山鐵礦
               

               
              【摘要】:根據現場生產使用電動機連接傳動方式不同,大多采用‘V’型帶輪傳動和聯軸器傳動,在安裝時,操作者大多采用錘擊、加熱法安裝,時常造成安裝不標準、不到位、損壞備件、耗費工時等,故設計、自制一種電動機‘V’型帶輪安裝、拆卸檢修工作臺,使得檢修更為方便輕巧、省時、省力。 
               
              一、引言
                    電動機是現今各個企業生產常用驅動設備,多采用‘V’型帶輪傳動和聯軸器傳動連接。但是生產維修時,對于聯軸器的拆、裝多采取錘擊、熱裝法等傳統方法。拆、裝效率低、不標準,易損壞備件。因此,針對選礦系統浮選設備常用 22KW、30KW、37KW、45KW 電動機‘V’型帶輪,經過測繪、設計制作拆、裝檢修平臺。
              二、電動機‘V’型帶輪傳統拆裝方法
              1.液壓(螺旋)爪拆卸,需 3~4 人操作,而且易損壞帶輪輪沿;
              2.專業用抓具,根據電動機帶輪大小定制標準抓具,雖不易損壞帶輪。但仍需 3~4 人操作,購買價格高,使用比較單一;
              3.熱裝帶輪時,易造成軸端密封受熱損壞,軸承油脂融化,降低軸端軸承使用壽命,造成電動機軸承缺油抱死現象;
              4.錘擊法安裝帶輪時,錘擊時易造成帶輪軸孔變形安裝不到位。

               

              綜上所述,傳統拆裝方法在現今生產形勢下,作業率低,不標準,人員多,易發生安全事故。
              三、自制電動機‘V’型帶輪安裝、拆卸檢修工作臺
               1.工作臺主要由固定式平臺、固定支腿、千斤頂(液壓、螺旋千斤頂)抓板、拉筋板、固定螺栓組成;

              2.檢修工作平臺是利用固定式平臺、支腿與抓板、拉筋板組合使用,利用千斤頂勻速加力進行裝配;
              3.操作簡單,2 人便可操作,例如:22KW 電動機帶輪安裝,8 小時作業可安裝 10~15 臺;傳統裝配方法 8 小時作業安裝 4~6 臺;
              4.制作簡單,現場一般的型材便可制作;
              5.電動機‘V’型帶輪安裝、拆卸檢修工作臺,主要適用常溫安裝,間隙配合大于 0.03 ㎜,小于 0.05 ㎜的裝配要求,才可以使用。

               

              四、結語
              1.此檢修操作平臺易于制作,操作簡單,檢修人員少,不易損壞備件,大幅度提高作業效率?,F電動機‘V’型帶輪安裝、拆卸工作臺只使用中小型電動機。
              2.自制的維修工裝,使我們的檢修工作效率提升了2.5倍,縮短了檢修時間。

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