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談?wù)劗?dāng)前企業(yè)設(shè)備智能維護(hù)

撰文:成都華標(biāo)企管  首席顧問 蔣良君


    最近群里有企業(yè)設(shè)備管理人員、設(shè)備管理咨詢老師、業(yè)界專家等在熱談“設(shè)備智能維護(hù)”,對于如何正看待設(shè)備智能維護(hù),沒導(dǎo)入設(shè)備智能維護(hù)的企業(yè)就落后了嗎?導(dǎo)入了智能設(shè)備或智能維護(hù)系統(tǒng)的企業(yè)設(shè)備管理就先進(jìn)了嗎?智能維護(hù)將對企業(yè)設(shè)備的重心有何影響等,就此從以下五個方面談?wù)剛€人看法,以供參考。
一、看業(yè)界專業(yè)人士如何說“智能維護(hù)”
二、對企業(yè)導(dǎo)入智能維護(hù)產(chǎn)品的建議
三、夯實(shí)基礎(chǔ)與導(dǎo)入智能維護(hù)
四、企業(yè)導(dǎo)入智能維護(hù)后設(shè)備管理重心如何變化
五、設(shè)備人,學(xué)海無涯苦作舟。
六、有了智能維護(hù)智慧運(yùn)維,設(shè)備管理工作是重要還是不重要了?

 

一、看業(yè)界專業(yè)人士如何說“智能維護(hù)”
2021/3/2某行業(yè)的一位管理人員問:
設(shè)備智能維護(hù)是方向,如何做到設(shè)備精確維護(hù)?我想了解目前企業(yè)已經(jīng)達(dá)到怎樣的水平了??聪略O(shè)備界的專家們?nèi)绾握f(摘自張孝桐高工的群記錄):
?1.現(xiàn)在很多企業(yè)不愿意在設(shè)備的“管理”二字上下功夫,概念先進(jìn),檢測技術(shù)先進(jìn)……不等于實(shí)際管理先進(jìn)。
?2.智能巡檢可以做到,電廠、中央空調(diào)機(jī)房巡檢機(jī)器人加BIM可以實(shí)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)問題還是需要人來解決。
?3.很多企業(yè)的設(shè)備管理基本上是:上面講的是“陽春白雪”,下面做的是“下里巴人”,不少企業(yè)理論已經(jīng)進(jìn)入了21世紀(jì),行動還停留在過去,現(xiàn)場臟亂差的企業(yè)比比皆是,基礎(chǔ)管理非常落后,平時檢查基本上是走過場……能真正
?4.其實(shí)很多企業(yè)狀態(tài)監(jiān)測和真正的點(diǎn)檢都做不到位。
?5.現(xiàn)在很多企業(yè)5S、6S、7S,都是做表面文章。企業(yè)現(xiàn)場管理做不到位,何談潤滑管理、何談設(shè)備管理,上個信息化系統(tǒng)當(dāng)花瓶,做擺設(shè)的企業(yè)很多。
?6.普通管道用無人機(jī)巡檢、立個創(chuàng)新項(xiàng)目,拿個獎再寫篇論文,但大部分危險源和缺陷還是要靠人到現(xiàn)場才能發(fā)現(xiàn)。……

    從以上交流可看出,企業(yè)導(dǎo)入設(shè)備智能維護(hù),還是應(yīng)該將最基礎(chǔ)的工作做好,所謂基礎(chǔ)不牢、地動山搖,萬丈高樓從地起,
夯實(shí)基礎(chǔ)管理,強(qiáng)基固本,是導(dǎo)入設(shè)備智能維護(hù)的基礎(chǔ)。就如企業(yè)的基礎(chǔ)很差,規(guī)范化很弱,就是導(dǎo)入先進(jìn)的信息化系統(tǒng),輸入的是垃圾輸出的也是垃圾。提示:這里不是說不倡導(dǎo)設(shè)備智能維護(hù),而是企業(yè)不但要眼看前方(智能維護(hù)),也要腳踏實(shí)地(將基礎(chǔ)有效落實(shí)),不能好高騖遠(yuǎn)。

    在國家《中國制造2025》的規(guī)劃推動下,近年來業(yè)界很多廠商、學(xué)者等大肆宣楊工業(yè)4.0、智能制造、大數(shù)據(jù)、萬物互聯(lián),從智能制造又到智能維護(hù)、智慧運(yùn)維等,提新概念并大力鼓吹,好像推行“智能”、“智慧”能解決所有問題,上了帶智能的設(shè)備或系統(tǒng),就提升了企業(yè)設(shè)備管理水平,其實(shí),很多企業(yè)都是買來的產(chǎn)品和系統(tǒng),技術(shù)基本上是別人的,只是你企業(yè)付費(fèi)由專業(yè)的公司做了專業(yè)的事,是否達(dá)到了預(yù)期效果,故障預(yù)測、預(yù)警與影響停產(chǎn)的故障或損失減少了多少,或安全可靠性提高了多少,投資回報率達(dá)到了預(yù)期嗎?越是智能的產(chǎn)品(設(shè)備或系統(tǒng)等),對產(chǎn)品本身問題檢出性的難度就高,維修難度越大,對維修人員的綜合知識和技能要求越高。其實(shí),國內(nèi)目前企業(yè)的設(shè)備管理水平參差不齊,差距很大,對有些企業(yè)而言,連最基本設(shè)備保養(yǎng)、潤滑、點(diǎn)檢、檢修都做不好,也就是傳統(tǒng)的設(shè)備都管不好(標(biāo)準(zhǔn)不科學(xué)、不實(shí)用、不統(tǒng)一,執(zhí)行沒落實(shí)),能管好智能維護(hù)的設(shè)備嗎?能管好自動化設(shè)備嗎?

二、對企業(yè)導(dǎo)入智能維護(hù)產(chǎn)品的建議
    智能設(shè)備、智能維護(hù)、智慧運(yùn)維,好不好?

    我的觀點(diǎn)是:智能維護(hù)產(chǎn)品是好,但成本有點(diǎn)高。企業(yè)將設(shè)施設(shè)備數(shù)字化、流程數(shù)字化、規(guī)則數(shù)字化,基于數(shù)字化運(yùn)行控制和人工智能分析,可提升對設(shè)備預(yù)防性(預(yù)測性)維修的精準(zhǔn)性,可提升企業(yè)對設(shè)備安全風(fēng)險的管控能力。當(dāng)然,數(shù)字化、智能化維護(hù)只是設(shè)備管理的手段,而如何提升企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)和專業(yè)技術(shù),才是企業(yè)提升核心競爭力的本質(zhì),畢竟,設(shè)備裝置是為企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)而提供支撐的,也就是說,企業(yè)導(dǎo)入智能維護(hù)應(yīng)該是為了企業(yè)更好的實(shí)現(xiàn)其預(yù)期戰(zhàn)略目標(biāo),若不能則沒必要導(dǎo)入智能維護(hù),因?yàn)椋?/span>企業(yè)所在的行業(yè)、基礎(chǔ)管理、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等差異大,適合企業(yè)的才是最好的。
    企業(yè)要根據(jù)自己的資金實(shí)力和對智能維護(hù)產(chǎn)品需求的必要性進(jìn)行選擇。舉個很簡單的例子:發(fā)現(xiàn)設(shè)備熱隱患,紅外點(diǎn)測溫當(dāng)然比用手摸更準(zhǔn)更好,熱成像儀檢測當(dāng)然要比較紅外點(diǎn)測溫好,對煤場、倉庫、變電站,用在線熱像儀監(jiān)測系統(tǒng)當(dāng)然比人工巡檢用熱像儀好。用熱像儀而言,從幾千元到幾十萬元的都有,貴的當(dāng)然好,但是,貴的不代表就能比便宜的發(fā)現(xiàn)熱隱患更多,而還需用熱像儀人的專業(yè)知識積累和企業(yè)的設(shè)備基礎(chǔ)管理如何。
   
設(shè)備智能維護(hù),確實(shí)可以在設(shè)備缺陷和故障的預(yù)測、預(yù)警方面發(fā)揮很大作用,是實(shí)現(xiàn)設(shè)備預(yù)測性維護(hù)(狀態(tài)修)的有力技術(shù)支撐,這是相對“缺陷修(糾正修)”而言,當(dāng)然 ,智能維護(hù)也不是萬能的,能預(yù)測所有的問題。
    我要提示的是,這些所謂的智能維護(hù)產(chǎn)品,不是你企業(yè)的技術(shù),而是你企業(yè)通過付費(fèi)購買的產(chǎn)品+服務(wù),專業(yè)公司為你企業(yè)提供專業(yè)產(chǎn)品和技術(shù),付費(fèi)是應(yīng)該的,但付費(fèi)是否值,就要你通過實(shí)際的投資回報率計(jì)算才知道,或者為了安全而提升設(shè)備可靠性而投入,計(jì)算后覺得值就可以導(dǎo)入。
    導(dǎo)入了設(shè)備智能維護(hù)產(chǎn)品,同時也會增加你企業(yè)給合作伙伴的產(chǎn)品和服務(wù)費(fèi)用。
你只要上了這條船,你企業(yè)就要做好長期付費(fèi)(投入)的準(zhǔn)備。你看國內(nèi)目前導(dǎo)入智能維護(hù)的企業(yè),基本上是不差錢的企業(yè)。
   
智能維護(hù)的目標(biāo)是提高生產(chǎn)安全穩(wěn)定性?對設(shè)備缺陷或故障進(jìn)行預(yù)測預(yù)警,有助于維護(hù)和檢修工作的提前安排,對減少設(shè)備停工檢修時間會有很大改善(相對突發(fā)故障而言)。實(shí)現(xiàn)這個目的的途徑很多,不僅僅是智能維護(hù),也就是一個目標(biāo),實(shí)現(xiàn)的途徑不是唯一的,就如你要某地旅行,可以乘飛機(jī)、可以乘高鐵、可以自駕游、可以騎車。正所謂:“一因生多果,一果緣多因”。
    企業(yè)導(dǎo)入智能維護(hù)產(chǎn)品和服務(wù),需要根據(jù)你企業(yè)可投入智能維護(hù)的資金和必要性,確定在你公司哪些方面很有必要導(dǎo)入,如:某些
關(guān)鍵設(shè)備的在線監(jiān)測、將企業(yè)內(nèi)關(guān)鍵和重要設(shè)備外包給專業(yè)的公司檢測檢驗(yàn)(如:高壓電網(wǎng)和配電室、汽輪發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、液壓或潤滑油液檢測分析、機(jī)器人專業(yè)檢測等)、用自動控制在系統(tǒng)或機(jī)器人代替人工操作、引入智能供配電室,根據(jù)需要考慮5G+AR智能巡檢(自動識別診斷、遠(yuǎn)程協(xié)助等)等。
例1:某礦業(yè)的高壓變配電的專業(yè)檢查檢測和試驗(yàn),外包給供電專業(yè)公司。
例2:某石油企業(yè),將關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測、海底管道完整性管理系統(tǒng),外包給專業(yè)公司提供服務(wù)。
例3:部分港口、化工、水泥廠、礦業(yè)、鋼鐵、造紙等企業(yè),將液壓和潤滑油監(jiān)測服務(wù)外包。
例4:某化工企業(yè)導(dǎo)入了設(shè)備健康智能維護(hù)系統(tǒng),將某一些關(guān)鍵設(shè)備和少部分風(fēng)機(jī)、基本安裝上無線監(jiān)測、有線監(jiān)測+遠(yuǎn)程專家診斷系統(tǒng),從目前看,尚未達(dá)到預(yù)期的效果。
例5:酒廠釀酒車間的酒糟人工攤涼與全自動酒糟攤涼機(jī)攤涼,當(dāng)然更節(jié)省人工,大酒廠可能會考慮,而小酒廠就不一定了,因老板要考慮投入產(chǎn)出。同樣是釀酒,雄厚實(shí)力相當(dāng)?shù)木茝S電視廣告也有兩種,有的展示人工古法釀造,有的展示相對自動化程度很高的生產(chǎn)線,而多數(shù)消費(fèi)者要的是價格和口感。就如白酒廠,產(chǎn)品的季節(jié)性比較強(qiáng),異形瓶的壓蓋或包裝,有是要靠人工精心操作。而啤酒廠的罐裝和包裝在自動化程度非常高,因瓶子的規(guī)格相對少。
例6:煙廠的卷煙機(jī),自動化程度都相當(dāng)高,國產(chǎn)的2~3千萬一臺套,進(jìn)口的1.2億左右,進(jìn)口的智能化程度高,對包材的質(zhì)量要求要高,不能說有進(jìn)口設(shè)備的煙廠設(shè)備管理就比用國產(chǎn)設(shè)備的好。
例7:兩個產(chǎn)品比較相近兩個民營化工廠,A廠是從80年代逐步發(fā)展起來的,B廠相對新的企業(yè),A廠部分老裝置的控制,除了有DCS系統(tǒng)控制的以外,其余的都靠人工操作設(shè)備、開閉閥門等,外操人員相對多,現(xiàn)場為何不維護(hù)管理也不錯。B廠近十來年建的,自動化控制程度相對高,設(shè)備、閥門基本由中控操作,外操人員很少,設(shè)備維護(hù)也不錯,這兩個廠的盈利都不錯,不能簡單的通過設(shè)備硬件、軟件就說B廠管理比A廠好。
例8:中油采用的
5G防爆AR智慧頭盔(下圖),日常巡檢自動識別和判斷、數(shù)據(jù)上傳,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)助等功能。
 

  

    看一個企業(yè)的設(shè)備管理是否好,不能簡單的看自動化程度、硬件,還需綜合評價,并從制造總成本和投入產(chǎn)出的價值綜合分析。正如我有個客戶老板說:我買二手進(jìn)口彩印機(jī),公司活得好好的,有些買全新設(shè)備印刷機(jī)的,工廠還倒閉了,我們現(xiàn)在有錢了,也會根據(jù)需要更新些設(shè)備。經(jīng)營企業(yè),首先談生存,再談發(fā)展,有錢了再談智能。因?yàn)椋?strong>越是高端智能的制造業(yè)或智能維護(hù),越傾向資金密集投資。企業(yè)管理水平的提高,通常會整體逐步進(jìn)步,很少出現(xiàn)某方面管理非常好,某方面管理非常差,雖有差距但不會太大。設(shè)備管理只是企業(yè)多個管理模塊中的一個,從多數(shù)企業(yè)的關(guān)注程度而言,首先是市場,其次是滿足市場需求的研發(fā)、生產(chǎn)制造管理、安全環(huán)境管理(法規(guī)要求),其次才是設(shè)備管理。企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)需要,可能買部分智能設(shè)備,但還不一定導(dǎo)入智能維護(hù)。一句話,企業(yè)有錢了,才會考慮智能設(shè)備、智能維護(hù)(企業(yè)有錢,在設(shè)備前期管理規(guī)劃、設(shè)計(jì)中,就會將智能設(shè)備、智慧運(yùn)維進(jìn)行策劃,有錢起點(diǎn)高當(dāng)然是好事),而買了智能設(shè)備或上了設(shè)備管理系統(tǒng),并不代表企業(yè)的設(shè)備管理水平就整體提高了,若有效應(yīng)用,在原來的基礎(chǔ)上有進(jìn)步,這是肯定的。

三、夯實(shí)基礎(chǔ)與導(dǎo)入智能維護(hù)
    智能維護(hù),目前在設(shè)備維修領(lǐng)域中主要應(yīng)用于在預(yù)測性維修(設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、預(yù)測、故障診斷)、維修管理等方面,其中維修管理包括維修決策、維修規(guī)劃、預(yù)防性維修間隔期的確定等。
1.設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化——落實(shí)到位
設(shè)備管理規(guī)范化是信息化的基礎(chǔ),也是智能維護(hù)的基礎(chǔ)。例如,企業(yè)的設(shè)備管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要健全、科學(xué)、實(shí)用,并能有效實(shí)施,降低因設(shè)備影響停產(chǎn)的時間,或提高設(shè)備本質(zhì)安全的可靠性。設(shè)備信息化,根據(jù)企業(yè)的規(guī)模大小而定(參考后面的答疑)。
2.有選擇性的導(dǎo)入智能維護(hù)——針對性提升
貨比三家,找到適合自己企業(yè)的專業(yè)公司提供專業(yè)的智能維護(hù)產(chǎn)品。智能維護(hù)產(chǎn)品的前提是管理規(guī)范化、監(jiān)控參數(shù)化,智能維護(hù)需要設(shè)備大量的運(yùn)行參數(shù)(工藝參數(shù)、設(shè)備關(guān)鍵性能參數(shù)等)作為支撐,可以通過DCS、PLC、專用設(shè)備數(shù)據(jù)采集器、專用分析診斷系統(tǒng)等,對數(shù)據(jù)進(jìn)行加工、處理、統(tǒng)計(jì)、分析、展示、預(yù)測、預(yù)警,以達(dá)到對設(shè)備狀態(tài)、參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,操作控制、異?;蛉毕?、故障預(yù)警、自動生成檢修計(jì)劃和工單等。也可采用
5G+AR智能巡檢、機(jī)器人巡檢。提示:優(yōu)秀的智能維護(hù)供應(yīng)商,會給企業(yè)帶來他們擅長的技術(shù)、好措施和方法,企業(yè)也會一同進(jìn)步。

3.從已導(dǎo)入智能維護(hù)的企業(yè)存在的問題,可為我們做智能維護(hù)打基礎(chǔ)提供可參考的思路。

從 中國石油石化 《智能油田怎樣更智能》 作者:施濤、張海霞一文中可看出,目前智能維護(hù)還存在四個方面的典型問題,如:缺乏統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)成本較高、數(shù)據(jù)安全存在風(fēng)險、缺乏專業(yè)的IT人才。摘錄部分內(nèi)容如下:
存在的問題。但隨著近些年的快速發(fā)展,國內(nèi)智能油田建設(shè)也存在著一些問題。
1.缺乏統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)智能油田建設(shè)投資大,涉及范圍廣,建設(shè)周期長。很多油田在最開始數(shù)字化、智能化建設(shè)過程中,各個環(huán)節(jié)沒有制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。這就導(dǎo)致了以下問題
一是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備品牌混雜,既有國內(nèi)設(shè)備也有國外設(shè)備,生產(chǎn)廠家和系統(tǒng)版本不統(tǒng)一,各種設(shè)備的接口協(xié)議不一致,不能很好地相互兼容。
二是無線技術(shù)應(yīng)用種類繁多,包括4G,GPRS,WiFi,Zigbee等,以及新興的LoRaWAN技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)種類的不同,增加了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)、管理以及維護(hù)的難度。
三是在一些油田企業(yè)中,在進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集、傳輸、分析和共享等環(huán)節(jié)由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),缺乏自主算法模型,降低了數(shù)據(jù)的連接性和流通性,不利于數(shù)據(jù)在不同組織之間的轉(zhuǎn)移和存儲,同時增加了數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險。四是各油田企業(yè)不同程度推進(jìn)智能油田建設(shè),基本上是“各自為戰(zhàn)”,有自己的一套體系,即使某一油田企業(yè)內(nèi)部智能化建設(shè)達(dá)到了統(tǒng)一規(guī)范,在全國范圍內(nèi)想做到數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通難度也較大。
2.建設(shè)成本較高
智能油田建設(shè)需要做到油氣田生產(chǎn)數(shù)字化的全覆蓋,油氣生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)的全面推廣。目前,我國油氣田數(shù)字化程度在近十幾年的不斷發(fā)展中有了很大提高,但物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)受到各種因素的制約覆蓋率較低。智能化建設(shè)中,各油田企業(yè)需要實(shí)現(xiàn)上萬口井的數(shù)據(jù)采集、井場的可視化建設(shè),聯(lián)合站、處理廠的數(shù)字化升級等工作。在數(shù)字化的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)區(qū)域性聯(lián)網(wǎng),以及物聯(lián)網(wǎng)的改造,還需要建立專門的網(wǎng)絡(luò)傳輸渠道,搭建數(shù)據(jù)云平臺,建立一支專門負(fù)責(zé)油田物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化建設(shè),以及各類應(yīng)用系統(tǒng)軟件、智能算法開發(fā)和維護(hù)的人才隊(duì)伍。這都需要投入大量的人力、物力和財力,導(dǎo)致企業(yè)的成本急劇上升。
在近幾年油價低迷的情況下,油田企業(yè)都在提倡“勒緊褲腰帶過日子”的生產(chǎn)運(yùn)行模式,相對集中的投入這部分大額費(fèi)用企業(yè)可能難以接受。
3.數(shù)據(jù)安全存在風(fēng)險
油田生產(chǎn)是一個龐大的、動態(tài)的系統(tǒng)工程,需采集的數(shù)據(jù)門類眾多且在不斷更新。油田的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、條件惡劣,生產(chǎn)一線基礎(chǔ)設(shè)施落后。
在這樣的條件下,數(shù)據(jù)采集裝置的安裝、維護(hù)非常困難,而且有眾多的采集設(shè)備需結(jié)合各個油田生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行創(chuàng)新、攻關(guān)和研制,使設(shè)備適合生產(chǎn)環(huán)境,以保證長期穩(wěn)定運(yùn)行。由此,要把安裝在井下、井口、井場等位置的儀器儀表、攝像頭、傳感器等裝置的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集難度較大。另外,對于一些地理上覆蓋面積較大,井組分散的油氣田來說,由于通信設(shè)施建設(shè)成本較高,或是因?yàn)樽匀粭l件不利于信號傳送等因素,導(dǎo)致數(shù)據(jù)的傳輸也是個急需解決的難題。油田生產(chǎn)運(yùn)行過程中需要采集的數(shù)據(jù)種類多達(dá)幾百種,數(shù)據(jù)量則是海量級別,且大多為非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),要把這些數(shù)據(jù)進(jìn)一步的進(jìn)行處理、分析和歸納演繹,技術(shù)之繁雜可以想象。
另外,國內(nèi)目前主要物聯(lián)網(wǎng)軟件和加密技術(shù)還不成熟,缺少自主研發(fā)的集成系統(tǒng),大部分使用的軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備來自國外,很有可能讓井位坐標(biāo)、原油產(chǎn)量、油藏狀態(tài)等機(jī)密信息存在被泄露或者被監(jiān)聽的風(fēng)險。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)依賴于各種程序和網(wǎng)絡(luò),而網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)傳輸和大量的終端都有可能引起信息泄露的問題。
4.缺乏專業(yè)的IT人才
智能油田建設(shè),需要油田企業(yè)擁有大量專業(yè)性的IT人才。他們既需要了解油田的生產(chǎn)運(yùn)營,又需要有很強(qiáng)的IT技術(shù)水平,能夠結(jié)合油田運(yùn)行實(shí)際,進(jìn)行油田智能化建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目的軟件開發(fā)、算法設(shè)計(jì)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)服務(wù)。由于油田企業(yè)在以往每年的員工招聘中,崗位設(shè)置絕大多數(shù)是地質(zhì)、工程、儲運(yùn)等與油田生產(chǎn)直接相關(guān)的主干專業(yè),油田企業(yè)儲備的專業(yè)IT技術(shù)人才較少。另外,油田企業(yè)的薪資水平較為固定,對于高薪的IT行業(yè)來說吸引力不大,很多IT人才在積累了一定經(jīng)驗(yàn)后選擇跳槽,把油田企業(yè)作為跳板,造成人才流失。所以,在智能油田快速發(fā)展的過程中企業(yè)難以在短時間內(nèi)保證充足的IT人才。
注:以上1~4摘自《智能油田怎樣更智能》

筆者認(rèn)為還存在一個"傳感器風(fēng)險"斷供風(fēng)險。設(shè)備智能運(yùn)維,在工業(yè)級傳感器的購置方面也存在卡脖子、斷供風(fēng)險。從某國的制裁手段可看出,若我國自己不能制造工業(yè)級的傳感器而斷供,則智能設(shè)備缺傳感器就可能癱瘓(就像人缺無感一樣)。因?yàn)?/span>智能少不了傳感器,傳感器是數(shù)據(jù)采集的源頭,它無處不在。智能最前端所需要的態(tài)勢感知,基本都是要從傳感器開始。再龐大的智能系統(tǒng),都要從傳感器的針尖上開始。工業(yè)軟件是我國目前制造的軟肋,傳感器更是如此。特別是工業(yè)級的傳感器,卡脖子情況比芯片還厲害,圍繞著控制與測量,尤其是儀器儀表傳感器,幾乎都靠進(jìn)口。智能運(yùn)維的核心部件從國外進(jìn)口,能不貴嗎?(例如:我客戶計(jì)劃買機(jī)載熱像儀,無人機(jī)是國產(chǎn)的,機(jī)載熱像儀是M國進(jìn)口的,業(yè)內(nèi)人士都明白某廠商的最好,但價格是其他廠商的3~5倍。)。除了貴,而且還存在隨時被卡脖子、制裁斷供的風(fēng)險。

四、企業(yè)導(dǎo)入智能維護(hù)后設(shè)備管理的重心變化

    看實(shí)例,知變化:
    例1:
地鐵智能運(yùn)維管理系統(tǒng),由車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 、軌旁綜合檢測系統(tǒng)、車輛維護(hù)管理信息系統(tǒng)、故障認(rèn)知預(yù)警系統(tǒng)(基于列車檢修經(jīng)驗(yàn)和故障發(fā)生情況,在車聯(lián)網(wǎng)平臺上針對特征閾值建立預(yù)警規(guī)則,設(shè)置模式條件和報警內(nèi)容,一旦規(guī)則被觸發(fā),平臺會提前做出故障預(yù)判并發(fā)出提示信息,實(shí)時預(yù)警,提高檢修精度和頻次。) 智能地鐵的巡檢,地鐵內(nèi)部員工,地鐵的專業(yè)檢測、檢修,通常由專業(yè)公司或車輛制造商提供服務(wù)。

    例2:西氣東輸輸氣公司智能運(yùn)維。對輸氣站場集中巡檢與監(jiān)視管控,對設(shè)備進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測與預(yù)警,利用SCADA系統(tǒng)自動控制和巡檢系統(tǒng)自動感知,將智能巡檢機(jī)器人、站場泄漏全面監(jiān)測(氣體泄漏定位定量檢測、儀表閥門識別/圖形識別技術(shù)、熱成像檢測、超聲波檢測)、壓氣站一鍵啟停、流量計(jì)智能檢定等工作,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維。人工聯(lián)合巡檢+重點(diǎn)巡檢(應(yīng)用PAD、人員卡、wifi無線基站,記錄和票卡電子化),集中監(jiān)視采集站關(guān)鍵工藝設(shè)備的報警數(shù)據(jù),對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視(火氣系統(tǒng)、管道保護(hù)系統(tǒng)(管道風(fēng)險智能管控)、光纖預(yù)警感知、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測預(yù)警、腐蝕控制智能預(yù)測、安防系統(tǒng)、緊急停站ESD、工藝系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、閥室報警系統(tǒng))、壓縮機(jī)智能監(jiān)測與診斷、流量計(jì)與空壓機(jī)遠(yuǎn)程診斷、確實(shí)可提搞對設(shè)備缺陷、故障的預(yù)測預(yù)警了能力,提高風(fēng)險管控能力,這些智能狀態(tài)檢測或預(yù)測維護(hù)系統(tǒng),使站場的工作重心由運(yùn)行監(jiān)視、現(xiàn)場巡檢,轉(zhuǎn)變到設(shè)備設(shè)施維護(hù)檢修上。
注:SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)系統(tǒng),即數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。SCADA系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的DCS與電力自動化監(jiān)控系統(tǒng);它應(yīng)用領(lǐng)域很廣,可以應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、燃?xì)?、鐵路等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制以及過程控制等諸多領(lǐng)域。

    從以上兩個典型的實(shí)例可看出,企業(yè)導(dǎo)入智能維護(hù)后,這些智能狀態(tài)檢測或預(yù)測維護(hù)系統(tǒng),會使企業(yè)的設(shè)備管理工作重心由運(yùn)行監(jiān)視、現(xiàn)場巡檢點(diǎn)檢(會減少用于操作、巡檢、點(diǎn)檢的人員),將轉(zhuǎn)變到設(shè)備維護(hù)、檢修上。在資源的配置上有幾個方面需要考慮:

1.準(zhǔn)備好外協(xié)資金預(yù)算,付給外協(xié)公司。高精尖,機(jī)電儀自控系統(tǒng)等集成的設(shè)備,企業(yè)還需依賴專業(yè)廠商提供維護(hù)、檢測、維修服務(wù),如:智能運(yùn)行的地鐵、機(jī)器人、智能配電室、汽輪機(jī)組等。智能維護(hù)外協(xié)過于依賴,可能會造成維修成本過高。就如某港口,當(dāng)鋼鐵企業(yè)處于低迷期,港口的收益隨之低迷期,以前不會外協(xié)維修的改為自己維修,節(jié)約了部分費(fèi)用。也有的石油儲運(yùn)公司,以前自己有維修團(tuán)隊(duì),后來全部外包,企業(yè)的設(shè)備檢測、維護(hù)、檢修等是否外包,包多少業(yè)務(wù)出去,只要企業(yè)自己計(jì)算后覺得劃算(具有經(jīng)濟(jì)性和可靠性),一切都是相對而言,沒有對錯和優(yōu)劣之分,適合你企業(yè)的就好。
提示:再先進(jìn)的智能維護(hù)產(chǎn)品或管理系統(tǒng),解決不能你企業(yè)內(nèi)部管理的問題(內(nèi)部流程問題、管理權(quán)責(zé)問題、審批效率低下等問題)。
2.設(shè)備保養(yǎng)(日常清潔、清洗、調(diào)整、緊固)、潤滑、防腐、巡檢/點(diǎn)檢等非智能維護(hù)的基礎(chǔ)工作,仍然要有人,有效實(shí)施。當(dāng)然,你企業(yè)不差錢,也可外包。
3.可考慮培養(yǎng)些會應(yīng)急處置自動化程度高的設(shè)備故障的團(tuán)隊(duì)。復(fù)雜的設(shè)備檢修,不是靠一個人就可以搞定,就算再高的專業(yè)知識,再熟練的工作技巧,都需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作,發(fā)揮各自所長,如:修飛機(jī)、汽輪機(jī)等。提示:智能維護(hù),企業(yè)將比較缺高技能復(fù)合性人オ,專業(yè)的服務(wù)公司也缺。

五、設(shè)備人,學(xué)海無涯苦作舟。
    現(xiàn)在設(shè)備,特別是化工企業(yè)的關(guān)鍵機(jī)組,通常集“機(jī)、電、氣、液”一體化的“高、精、尖”的
復(fù)雜成套設(shè)備。越是智能的設(shè)備(設(shè)備的復(fù)雜程度和精密程度很高,都有計(jì)算機(jī)程序控制系統(tǒng)),操作越簡便,通常都有控制系統(tǒng),如:汽輪機(jī)組、五軸數(shù)控機(jī)床,但對智能設(shè)備的檢查、檢測、故障診斷、檢修,卻越來越復(fù)雜。就如2020年我們在評價地鐵公司的通號設(shè)備,對通信、信號設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)評價,確實(shí)是非常難的,最常用的方法就是按廠商的說明書檢查狀態(tài)燈和顯示屏內(nèi)的信息提示,對元器件當(dāng)前的性能、狀態(tài)暫時還沒其他好的有效方法。
智能設(shè)備故障的典型特征如:
(1)傳統(tǒng)的機(jī)械故障仍然存在。
(2)智能設(shè)備增加了系統(tǒng)維護(hù)工作,如智能系統(tǒng)的定期備份、查毒等操作。
(3
智能設(shè)備的故障電氣類故障相對多,據(jù)統(tǒng)計(jì),電氣故障占整個故障的79-80%,而處理這類故障對專業(yè)性要求非常高,通常由專業(yè)廠商技術(shù)人員提供服務(wù)。智能設(shè)備對運(yùn)行環(huán)境要求更高,對設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)、潤滑等對設(shè)備完好性/完整性影響很大。
(4)智能設(shè)備的典型特征——
突發(fā)故障。傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備多數(shù)故障為漸變性故障,而智能設(shè)備突發(fā)性故障會增多,這主要是由于軟件系統(tǒng)失效或BUG引起的,或電氣的干擾因素(如:電壓波動、靜電、電磁波等),這些突發(fā)故障不遵循浴盆曲線的規(guī)律。
(6)智能設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)件少,專用件多,專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)。對備件儲備、故障檢測與消缺難度大。
    從以上幾方面可看出,智能設(shè)備和智能維護(hù),僅靠傳統(tǒng)的“望、聞、摸”和常用的檢查手段不再有效,而更需要針對性掌握專門診斷技術(shù)知識型人才,設(shè)備廠商的技術(shù)手冊+電腦+專用診斷工具、電子維護(hù)、交互式電子圖文等工具將是智能維護(hù)人員的標(biāo)配,當(dāng)然,也不是要企業(yè)一定要培養(yǎng)這些人,也可以交給專業(yè)的公司提供服務(wù)。而我們設(shè)備管理和技術(shù)人員而言,對企業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的設(shè)備,要吃透設(shè)備,努力學(xué)習(xí),在工作中干中學(xué),努力實(shí)踐和探索。
    專業(yè)的公司做專業(yè)的事,通常能做好,企業(yè)內(nèi)好學(xué)的人也會一同成長。當(dāng)然,引入智能設(shè)備或智能維護(hù),不是讓企業(yè)去創(chuàng)新去研發(fā),注意“引入”這關(guān)鍵詞。最近看朋友圈,有位設(shè)備高工(煙草行業(yè)維修技能評定專家)發(fā)在朋友圈的原文:“我一直在為企業(yè)、為工廠樹立一個觀點(diǎn):我們不是科研所,我們不具備研發(fā)的條件,我們唯一能做到的就是把現(xiàn)有設(shè)備現(xiàn)有技術(shù)發(fā)揮到盡致!能把現(xiàn)在設(shè)備吃透,能把現(xiàn)有技術(shù)提升應(yīng)該是很了不起了!但現(xiàn)在動不動就研發(fā),動不動就創(chuàng)新,我實(shí)在是看不下去了,我只能說:少他媽的扯蛋!你有那本事嗎?你能把現(xiàn)有技術(shù)學(xué)好就行了!各位領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)實(shí)點(diǎn)吧!少扯蛋!”  (筆者:說實(shí)在的,能吃透現(xiàn)有設(shè)備,能把現(xiàn)有技術(shù)提升,確實(shí)不容易。)

六、有了智能維護(hù)智慧運(yùn)維,設(shè)備管理工作是重要還是不重要了?
    最近,有群友問張孝桐高工:“張教授您好!您是設(shè)備管理老前輩,現(xiàn)在高科技快速發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等,對于我們設(shè)備管理工作者還需要設(shè)備的管理這項(xiàng)工作的深入開展嗎?工業(yè)的發(fā)展將都是智能自動化設(shè)計(jì)運(yùn)行和檢測,設(shè)備管理工作是重要還是不重要了?在這個問題上我始終不理解,現(xiàn)在有些數(shù)字化的工作飛的太快而把基礎(chǔ)工作看的太輕。我的看法還需您老指點(diǎn)。”
    張高工微信截圖給我看后,我和張高工交流了我的看法,如下(蔣良君個人觀點(diǎn),僅供參考):

1.越是智能化的設(shè)備,越是高度集成的設(shè)備,對維修人員的綜合技能要求越高(機(jī)電儀、自控系統(tǒng))。就如對機(jī)器人的定期檢測,對機(jī)器人性能特征測量、機(jī)器人健康運(yùn)行評價、電器安全檢查等,對維修人員的專業(yè)能力要求越高,也就是說,以后對維修人員的專業(yè)知識和技能要求越高。例如:智能運(yùn)維系統(tǒng),也有人值班監(jiān)控,自動運(yùn)行的地鐵的檢測與修復(fù),也有地鐵制造商的專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)檢測、修復(fù),目前的設(shè)備的智能化程度,還沒有達(dá)到自我修復(fù)這個能力階段,還是要靠人來檢修。例如:廣東、深圳2020、2021年,對會檢測、診斷、維護(hù)檢修機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、視覺識別技術(shù)等職業(yè)技能學(xué)生,供不應(yīng)求(學(xué)生還沒畢業(yè)就被企業(yè)提前預(yù)聘),薪酬待遇都很不錯??梢姡?/span>懂維護(hù)維修高新技術(shù)的技能型人員,隨著智能維護(hù)的進(jìn)步,人才需求越大。對個人而言,要想多掙錢,就必須先讓自己增值,增值的途徑就是善于學(xué)習(xí),不斷實(shí)踐和積累專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
2.再智能的設(shè)備,也是由材料加工而成,在不同的工況或環(huán)境下,材料總會老化,或出現(xiàn)缺陷,而且多數(shù)情況下,材料的壽命也不是一樣的。雖然能自動檢測到缺陷,但是處理缺陷,還是需要人來處理。若處理缺陷都用機(jī)器人,那成本也是個問題。
3. 人工智能根據(jù)從先前經(jīng)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)“學(xué)習(xí)”,何況我們?nèi)耍鼞?yīng)努力上進(jìn),不斷學(xué)習(xí)新知識和技能。再說,世界這么大,只要保持努力上進(jìn),總會有實(shí)現(xiàn)自己價值的地方。
4.看到高大上所謂的智能,也需要有基礎(chǔ)科學(xué)的研究和積累,越是走得遠(yuǎn)的,創(chuàng)新能力越強(qiáng)的,往往是基礎(chǔ)科學(xué)研究投入大且做得好的,華為就是典型的。做設(shè)備管理也是,對智能運(yùn)維管理所需的基礎(chǔ)/條件(知識和技能),也是需要我們快速學(xué)習(xí)和掌握的。
5.其實(shí),目前國內(nèi)企業(yè)的設(shè)備管理參差不齊,有很多企業(yè)最基礎(chǔ)的保養(yǎng)、點(diǎn)檢都沒做好。有的企業(yè)對汽輪機(jī)有在線監(jiān)控和遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測,算比較智能的,但有些重要設(shè)備和一般設(shè)備,企業(yè)從成本角度考慮,不一定全是智能管控,也需要人點(diǎn)巡檢、定期維護(hù)。

總結(jié):
1.企業(yè)根據(jù)自己資金實(shí)力和需求的必要性,可
導(dǎo)入智能設(shè)備、智能維護(hù),但同時,也應(yīng)該夯實(shí)企業(yè)的設(shè)備基礎(chǔ)管理,再智能的設(shè)備或智能維護(hù)系統(tǒng)、模式,也代替不了領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)設(shè)備管理之需建班子(組織機(jī)構(gòu))、帶隊(duì)伍、明確權(quán)責(zé)利、理順管理流程的簡潔高效、制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的健全等,制度搞定人,技術(shù)搞定事,管設(shè)備需要管理和技術(shù)同時抓。
2.不管企業(yè)導(dǎo)入了多少智能設(shè)備或智能維護(hù),
把設(shè)備最基礎(chǔ)的運(yùn)行環(huán)境搞好,把設(shè)備最基礎(chǔ)的保養(yǎng)、點(diǎn)檢、潤滑、防腐、調(diào)整、緊固做好,還是有必要的,再者,將狀態(tài)監(jiān)測按需導(dǎo)入也是很好的,不斷培養(yǎng)、提升適合管理智能設(shè)備和智能維護(hù)系統(tǒng)的高技能復(fù)合性人オ,也是需考慮了的;‘
3.企業(yè)應(yīng)搞好與智能設(shè)備、智能維護(hù)系統(tǒng)專業(yè)廠商的伙伴關(guān)系,這是很有必要的,
不要把他們看成是供應(yīng)商,他們給你企業(yè)提供的不僅僅是產(chǎn)品和服務(wù),而且還有讓你在合作中才能學(xué)到的、讓你增值的專業(yè)知識和技能,你將會和企業(yè)、專業(yè)服務(wù)提供商,一同成長、進(jìn)步。
4.引用“上海寶鋼工業(yè)智能服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理 王建宇”的一段話:“智能運(yùn)維不是簡單地引入自動化的設(shè)備,而是包括數(shù)據(jù)積累,新技術(shù)應(yīng)用,模式變革等在內(nèi)的設(shè)備管理變革;智能運(yùn)維也沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,需要全行業(yè)設(shè)備人才,生態(tài)圈相關(guān)方,不斷的去顛覆。
現(xiàn)在其實(shí)并沒有一套通用性的工具或者方法,可以馬上立竿見影地解決工業(yè)企業(yè)很多現(xiàn)實(shí)中的問題。某種程度上,對于工業(yè)企業(yè)人來說,從事制造業(yè)智慧制造是一個苦活、臟活、累活。”


【上文中提及的參考資料】(摘自Q群“中國設(shè)備管理”):

西安春暉-生產(chǎn)設(shè)備部徐:沒有沒有免費(fèi)的設(shè)備管理軟件?沒有接觸過,現(xiàn)在管理有點(diǎn)亂,收費(fèi)好用也行,要提前試用一下。
福建冶金點(diǎn)檢-徐:為啥老想著這類軟件會免費(fèi)
群主蔣良君回復(fù):西安春暉-上次設(shè)備部 徐
1.設(shè)備軟件,要根據(jù)你企業(yè)的需求而選,輕量級的,手機(jī)端+后臺,幾萬元(或根據(jù)模塊增加費(fèi)用)的如:
精益衛(wèi)士、云端設(shè)備(SaaS)、微報修等,這類的可限期免費(fèi)試用(我們?nèi)豪镉袕S商)。
2.專業(yè)設(shè)備管理軟件(
EAM系統(tǒng)),通常需要根據(jù)你的需求,進(jìn)行二次開發(fā),這類軟件費(fèi)用從幾十萬到百萬級的都有,地鐵投入的有上千萬的運(yùn)維平臺。這類軟件,你可以約2~3家,看下他們的演示,到他們在用客戶實(shí)地去看使用情況,再買,不管買那家的,首先自己的需求要清楚,你買這個軟件究竟希望能實(shí)現(xiàn)哪些功能?好的需求會細(xì)化到表單的字段(需求越清晰,軟件越能滿足你的需求)。
3.也有免費(fèi)的一般設(shè)備軟件,但是你必須是他的客戶,你買他的潤滑油,他送你的軟件(如:
安美潤滑油)。
4.設(shè)備管理軟件,只是一個管理工具而已,不能解決設(shè)備管理亂的問題。當(dāng)然,好的軟件可以促進(jìn)你企業(yè)設(shè)備管理的提升,但是,
規(guī)范化是信息化的基礎(chǔ),若你的設(shè)備管理基礎(chǔ)很弱,建議先花幾萬元買輕量級的APP設(shè)備軟件,把異常、報修和維修管起來,并抽時間有計(jì)劃的理清問題,如:職責(zé)劃分不清、缺必要的機(jī)電工程師或維修師傅、有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或不健全、不科學(xué)不適用、有制度不健全很粗、設(shè)備老化故障多……,你要從很多問題中,理出啥問題是影響你公司生產(chǎn)的主要問題?按重要度進(jìn)行排序,先處理重要的,各個擊破,一年努力做好1~2件事,就逐步理順了。其實(shí)設(shè)備管理對物還好搞(自己搞不定的可以請外協(xié)),對企業(yè)內(nèi)復(fù)雜的人和關(guān)系,比較難搞(只有老板或董事長能搞定)。



【關(guān)聯(lián)好文】:
《寶鋼設(shè)備管理智能運(yùn)維的探索和實(shí)踐介紹》

《一文了解設(shè)備異音從人工判斷到智能診斷》
《智能人體測溫?zé)嵯駜x計(jì)量技術(shù)問題解答》
云南銅業(yè)2024 年冶煉板塊設(shè)備管理專題培訓(xùn)》——課件《設(shè)備智能運(yùn)維管理》
一、概述——了解設(shè)備智能運(yùn)維的概念
二、現(xiàn)況——了解國內(nèi)設(shè)備智能運(yùn)維的現(xiàn)況
三、標(biāo)準(zhǔn)——了解設(shè)備數(shù)字化、智能化管理的主要國標(biāo)、行標(biāo)
四、核心——設(shè)備智能運(yùn)維的核心:平臺、專家系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化體系。
五、技術(shù)——智能運(yùn)維的主要關(guān)鍵技術(shù)
六、人才——智能運(yùn)維的人才需求與培養(yǎng)
七、案例——智能運(yùn)維的實(shí)踐應(yīng)用案例(鋼鐵/冶煉、地鐵、石油化工等)

《第十一部分:智能運(yùn)維術(shù)語》
 

 


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