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              南京地鐵設施設備管理星級評價榮獲四星級
              時間:2019-12-05 21:30:50 瀏覽量:

              南京地鐵設施設備管理星級評價榮獲四星級


                [ 摘要 ] :  在南京地鐵運營有限責任公司技術設備部的組織下,由成都華標企管承辦,邀請了五位設施設備管理評審專家組成評審專家組,2019年12月2日至5日,南京地鐵圓滿完成了設施設備管理星級評價,并取得了優異的成績,榮獲設施設備管理四星級,屬國內首個通過設施設備管理四星級評價的公司。
               


              一、評價目的

              1)南京地鐵自2005年開通首條線至今已開通10條線路378公里,線網規模擴大迅速,歷經單線管理、多線管理和網絡化管理多種模式,設施設備管理也開始從中心管理向分公司管理模式邁進。
              2)本次評價根據公司總經理提出的工作思路:“
              文化引領,理論指導,系統支撐,方法執行”,為實現目標“兩提升兩降低”——提高設備可靠性和使用壽命,降低故障率和維修成本,通過邀請第三方專業的設施設備管理評價,識別運營公司和各分公司在設施設備管理方面的差距及薄弱環節,由評價專家提出改善建議以便針對性改進與提升,是提升設備管理水平的有效方法。
              3)評價過程也是持續改進的過程,也是企業設備管理不斷優化與完善的過程,也為南京地鐵實現公司戰略目標而夯實、提升設施設備專業管理水平。

              二、評價依據

              1)為實現南京地鐵預期的設施設備管理目標,南京地鐵研究了國內設施設備管理體系標準(PMS),確定了即要符合城市軌道交通專業設施設備管理,也要借鑒設備管理標準(PMS)的系統性,于是確定了邀請成都華標企管
              為南京地鐵量身編制適合南京地鐵的、1000分的設施設備管理星級評價標準,這套標準必須即可作為第三方評價南京地鐵的標準,也可作為運營公司和各分公司內部自評可操作性強的標準。

              2)本次的評價標準,是根據南京地鐵設施設備管理運營公司和各分公司的設施設備管理標準 和 2019版設備管理體系標準(PMS),
              進行量身編制,涵蓋運營公司和五個分公司的“5+1”設施設備評價。

              3)在編制評價標準前,成都華標企管的專業顧問到南京地鐵的運營公司和各分公司進行了一周時間的調研診斷,了解現況、研讀現有的設施設備管理標準及技術等標準。

              4)在技術設備部的組織下,本評價標準經過技術設備部逐條評審后再征求相關部門和分公司的意見。技術設備部邀請了技術設備部歸口領導及設備管理體系標準(PMS)創始人蔣良君老師參與2019月11月22日的評價標準草案討論會(圖1),通過集思廣益,經多次修改后作為本次評價標準(《南京地鐵設施設備管理星級評價標準》)。本評價標準策劃和設計合理, 符合南京地鐵實際情況,
              貼近實際而又高于實際 ,對南京地鐵具有適用性、引領性,且具有行業領先水平(國內城市軌道交通第一個設施設備管理星級評價標準)。
               

              (圖1:評價標準草案討論會)

               

              5)本評價標準涵蓋了36項要素,內容全面、系統、實用、易操作、結果量化。

              三、 評價實施

                  12月2日,在評價前,由技術設備部組織召開了簡短高效的評價首次會議(如圖2),設施設備職能部門領導對本次評價的目的作了說明,技術設備部對各分公司配合評價提出了要求,隨即進行正式評價。

               

              (圖2:評價首次會)

               


                  12月2日~12月4日,在技術設備部領導和工程師的陪同下,由成都華標企管邀請了五位設施設備管理評審專家(蔣良君、卜鐵生、陳世均、鄢文軍、徐永能),依據《南京地鐵設施設備管理星級評價標準》,對運營公司、技術設備部、車輛分公司、供電分公司、機電分公司、通號分公司、工務分公司,就設施設備管理標準、技術標準、運行記錄、設施設備管理現況、設備技術狀態、設備關鍵指標等進行了評價。
               

              (圖3:專家組現場評價掠影)

              上圖左起:陳世均  鄢文軍  蔣良君  卜鐵生 徐永能



               


               



               


              四、評價匯報

                  12月5日上午,技術設備部主持召開了本次的設施設備管理星級評價匯報會(評價末次會議),邀請了設施設備職能部門領導列席,請了運營公司技術設備部、招標采購部、企業管理部、工程管理部、車輛管理部、票務部、培訓學院、電信院以及供電、工務、車輛、機電、通號專業分公司的領導和相關人員齊聚南京地鐵靈山控制中心會議室,召開設施設備管理評價匯報會。
                  首先,由五位評價專家分別簡報。參會者分別聽取了五位評價專家用ppt作的“南京地鐵設施設備管理星級評價匯報”。

                  本次五位評價專家其中有三位在十年前(2009年11月)曾評價過南京地鐵評,評價組長蔣良君老師在評價匯報概述時感慨的說:“在張總的領導下,南京地鐵各單位的進步非常大,主要體現在:設施設備管理標準和技術比較健全,
              整體管理水平較高,各分公司都有自己亮點。
              專家組簡報完后,評價組長蔣良君公布了南京地鐵
              設施設備管理星級評價等級為四星級,843分,得分率84%。老師點評說:“南京地鐵‘十年磨一劍 ,礪得梅花香’,榮獲設施設備管理四星級,屬國內首個通過設施設備管理四星級評價的公司,具有行業標桿級水平。

               

              (圖4:評價專家組作簡報)
              評價組長:蔣良君 簡報


              評價專家:卜鐵生 簡報


              評價專家:陳世均 簡報


              評價專家:徐永能 簡報


              評價專家:鄢文軍 簡報


              南京地鐵設施設備歸口管理領導發言

                 
                  評價專家匯報后,各分公司領導作了發言,技術設備部科長、部長作了發言。

                  最后,設施設備歸口管理領導對評價專家組的專業水平給予了充分肯定,認為本次評價客觀,針對性強,評價標準是為南京地鐵量身編制的,也為公司后續建立具有南京地鐵特色的設備管理理論體系,奠定了基礎。根據公司總經理提出的工作思路:“文化引領,理論指導,系統支撐,方法執行”,為實現目標“兩提升兩降低”,將由技術設備部牽頭,根據評價專家組隨后提交的正式評價報告,組織各分公司落實改善,讓南京地鐵的設施設備管理再上新臺階。
                  設施設備歸口管理領導在總結發言時提出:“設施設備管理星級評價,是公司轉動設施設備管理PDCA閉環、持續改進的有效管理工具,應該作為一種管理常態,每年定期組織一次設施設備管理星級評價,通過評價診斷與改進,讓公司的設施設備管理持續進步,為公司快速發展和實現發展戰略而提供設施設備專業支撐。

               



              【擴展了解】:企業設備管理星級評價信息

              【星級評價介紹】:http://www.caringforbeardeddragon.com/list-21-1.html
               


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